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张家界膜结构车棚工程裁剪部分的内容有哪些?
来源:www.sdqyccj.com 发布时间:2020/5/16 14:26:41
张家界膜结构车棚工程的造型可根据实地环境进行适宜的调整,对此工程的造型方面上一般涉及到三种分析手法,即形状确定/荷载分析和裁剪分析.在这里小编简单的跟小编来简单的了解一番关于张家界膜结构车棚裁剪部分的内容,希望能够给大家提供一番参考!
张家界膜结构车棚
张家界膜结构车棚工程裁剪部分的步骤:
1)空间膜面剖分成空间膜条
膜结构是通过结构来表现造型,空间膜面在剖分成膜条时,要充分考虑膜条的边线即热合缝对美观的影响;同时膜材是正交异性材料,为使其受力性能佳,应保证织物的经/纬方向与曲面上的主应力方向尽可能一致;此外,用料省/缝线短,也是进行膜面剖分必须考虑的因素.
2)空间膜条展开成平面膜片
空间膜条展开成平面膜片,即将膜条的三维数据转化成相应的二维数据,采用几何方法,简单可行.但如果膜条本身是个不可展曲面,就得将膜条再剖分成多个单元,采用适当的方法将其展开.此展开过程是近似的,为保证相邻单元拼接协调,展开时要使得单元边长的变化为极小.
3)应力状态转化到无应力状态
从应力状态到无应力状态的转化,即释放预应力/进行应变补偿.膜结构是在预应力状态下工作的,而平面膜材的下料是在无应力状态下进行的,为确定膜材的下料图,需对膜片释放预应力,并进行应变补偿.这里的补偿实际上是缩减,在此基础上加上热合缝的宽度,即可得膜材的下料图.
张家界膜结构车棚工程结构上的褶皱是指因膜面在一个方向上出现压应力导致膜材屈服而产生的褶皱现象,而结构松弛是指膜面在两个方向上都呈现无张力状态,故松弛的膜面不能承受任何荷载.褶皱判别的两种方法:(设拉为正/压为负)
1)应力准则:若主应力σ2>0,膜元是张紧的;若σ2<0且σ2>0,膜元是褶皱的;若σ1<0,单元是松弛的.
2)应变准则:若ε2>0,膜元是张紧的;若ε2<0且ε1>0,膜元是褶皱的;若ε1<0,单元是松弛的.在荷载分析中,在每一荷载增量步中对所有的单元进行逐一判别,如发现褶皱单元,可按以下方法处理:
A.修改单元刚度:减小褶皱单元对结构总体刚度的贡献,即修改褶皱单元的刚度矩阵,从而减小自身的实际荷载分担,结果是增加了相临单元的负担.
B.修改结构刚度:回到找形阶段,对曲面进行修正,即通过修改局部区域的边界条件或调整预应力的方法来修正结构的刚度.
  1. 张家界膜结构车棚
张家界膜结构车棚工程的裁剪分析相关内容如上所示,相信大家在看完之后对其工程上的认识有了一定的了解,好了,我们的精彩内容分享就到这,下期继续再会!

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